今年是抗日戰爭勝利65周年，為了紀念中國人民抗日戰爭取得的偉大勝利特寫此稿以示紀念。

從小我就對軍隊題材的事情很好奇，也許是受父親的影響，因為我小的時候常聽父親講他軍隊時的一些往事，特別是他與日本軍隊作戰的親身經歷更使我愛聽，至今回想起父親敘述的戰斗情景歷歷在目，無法忘懷。

家父詹才漾，1940年黃埔軍校本校16期一總隊畢業被分配在國民黨嫡系部隊54軍189師任上尉連長。當時軍長是黃埔一期畢業生黃維，駐防中緬交界，當時中國唯一路上通往國際交通線“中緬”公路被日本軍隊封鎖了，為了使這條國際交通線暢通，使國際援華物資運往國內，必須確保中緬公路的安全，日本軍隊為了阻止援華物資運入國內，在這條公路要沖地帶設立了關卡，我父奉命要攻下這個關卡，為了保證戰斗的安全性，由父親帶偵查兵提前對前沿陣地進行偵查，當時是傍晚，輕裝進入前沿偵查時已進入了敵方設防的第二道防護鐵絲網，正要縱深偵查時，被日軍發現，當時日軍輕、重機槍掃射前沿設防陣地，打的防護網鐵絲如同彈琴一般，其中有一名班長肩部中彈，情況非常危急，為了安全，父親下令偵查小組撤回，當時已經基本將地形圖繪好，完成了偵查任務。

為了打好這次戰斗，父親與連隊指揮官進行了戰前分析，制定了周密的作戰方案，主要由我父親負責。前線指揮制定了在拂曉前必須進入陣地，因為這座關卡是以山為依托，山腳下是一條公路，從山上往下看得一清二楚，車輛經過山腳公路，必遭伏擊。進入陣地前，離公路不遠就是怒江，怒江水急、水深，要想過江必須由工兵先用鐵絲接到江岸的兩邊，拉一條安全扶手方可過去，事先都已準備了所用之物，每3-4人一組，分批過江。大部分士兵已過江，由于江水隨漲隨落，扛重武器的士兵被安排在后面過去，當時連級編制配備了4門小鋼炮，其中一小組扛小鋼炮的士兵剛走到江中央，水已經漲了許多，突然鐵絲扶手斷開，扛炮的士兵連人帶炮掉入江中，由于水急被沖到很遠的下游，情況危急，小鋼炮是很重要的武器必須找到，我父親命令連隊水性比較好的士兵下去打撈掉在江中的小鋼炮，費了很大功夫也未撈到，由于時間緊迫，又怕被日軍發現，最后放棄了打撈，戰斗未打響已經損失了一門小鋼炮，只剩下三門炮了。

全體人員剛過江就被日軍發現了，頓時槍聲、炮聲四起，其中有一枚小鋼炮彈打在了我父親身旁，所幸是枚啞彈，真是萬幸。我父親拔出駁殼槍命令全連往敵陣地沖，第一道、第二道，日軍的防護鐵絲網都沖進去了，沖到敵人第三道防護網前，由于敵方火力太猛，日軍射擊事先都測好了距離，測好了射擊的角度往防護帶掃射，所以硬沖傷亡很大，我父當即下令停止沖鋒，使用小鋼炮反擊日軍，持續了幾個小時，由于帶去補給有限，同時又有受傷的士兵，最后父親下令暫停攻擊，并命令將敵方工事摧毀掉，原路撤回，盡管當時未攻下日軍占領的關卡，但是給日軍很大的打擊，重創了日軍。

父親將戰斗情況詳細向上級長官匯報，當時軍長黃維決定必須再組織戰斗力量攻下這個關卡，調來工兵營，向敵方陣地打地道直通山頂，運來幾卡車炸藥，士兵分批扛過江填在地道里，把這座山頭徹底炸上了天。爾后，我父親帶領部隊打掃戰場，發現日軍所囤糧食、彈藥可維持半年。為了打通“滇緬”公路這條國際運輸線，國民黨軍隊付出了很大代價，但是這個代價是值得的，父親得到了軍部的嘉獎，被提升為少校營長。每當我聽到父親講到當時的情景，就有一種自豪感，我想后人永遠不會忘記他們為中華民族的解放、為抗日戰爭的勝利做出的貢獻。

此役后，父親還參加了多次戰役，例如，參加了對日反擊戰“滇緬戰役”配合中國遠征軍作戰，并被空投到密支那對日作戰，取得了輝煌的勝利。

后來父親奉調54軍軍長黃維身邊任參謀，后黃維任青年軍31軍軍長，父親被隨調黃維身邊任隨從參謀、副官，并與蔣經國有過一段工作接觸。黃維被調國防部聯勤總司令部任副總司令，我父隨調任黃維隨從參謀、副官，在黃維身邊工作了8年之久，直至黃維被任12兵團司令為止。我父奉調任營長、團長。

現在海峽兩岸已經實現了“三通”，這是兩岸人民共同努力的結果。國共兩黨建立了交流平臺，只有相互多交往，多交流，才能增進雙方感情。兩岸同屬一個中國，我衷心希望祖國統一早日實現。我現在是臺北黃埔同學會16期1總隊家屬聯誼會推舉的在大陸的召集人，并且多次接待我父親的臺灣同學來北京參訪。

我們要珍惜今天的和平給人民帶來的幸福，緬懷那些為了和平獻出生命的先烈。

(作者：北京市黃埔軍校同學會。黃埔后代)